1月16日凌晨4時許，配送船“嘉泰799”輪在洋浦1#港外錨地為來自越南的過境船舶“友好3”輪加注230噸低硫燃料油，實現了海南洋浦港外錨地過境船舶加注保稅油首單突破。

在洋浦智慧口岸平臺系統上，可以實時跟蹤配送船“嘉泰799”輪船舶動態，保障部門可以通過系統，遠程監管過境船舶“友好3”輪加注保稅燃料油情況。

“為確保順利落地本次首單業務，我們積極與洋浦海關、洋浦海事等相關部門溝通，第一時間為企業辦理完成相關手續，完成首單業務落地，本次業務開啟海南港外錨地為過境船舶提供船用保稅油加注的先河。”洋浦交通運輸和港航局港航物流科負責人周昌懋介紹。

據了解，2024年8月份以來，儋州市全面調研保稅油加注現狀，提出了加快港口規劃報批、劃定港外錨地、降低加注環節成本、增強加注市場競爭力等若干措施并全力推進落實。

去年12月30日，洋浦海事、海關、交通等部門通力協作，基于此前交通和海事部門開展的一系列評估工作基礎，第一時間公布了洋浦港外錨地并明確相關監管措施。洋浦設置了兩個港外錨地，總面積約為38平方公里，能夠滿足進出港20萬噸級及以下滿載船舶應急、待泊、作業使用，同時兼顧燃油加注作業功能。

洋浦港外錨地是海南省率先具備燃油加注作業功能的港外錨地，通過實施“港內+港外”錨地模式，大大增加了船舶停泊和加油的空間，尤其為國際船舶加注船用保稅油提供了極大便利性。

“接下來，我們將持續對接相關部門和企業，用好用足內外貿同船運輸加注保稅油政策優勢，完善港航基礎設施，開通更多內外貿航線，降低保稅油加注環節成本。”周昌懋介紹，預計2025年全年洋浦將完成船用保稅油加注量超35萬噸，能夠切實降低船舶運輸成本，帶動港航產業發展，助力海南自貿港和洋浦國際航運樞紐建設。